有些诤友为了省油，会把标号 40、30 的机油换成标号 20 以至更低的。不过如许换不必然会更省油，还也许会有危害，即日就和公共分享一下。

　　最初咱们要理解机油标号上 5W-20、5W-30 里的 20 和 30 指的是机油粘度。

　　粘度越大，活动性就越差；粘度越幼，活动性就越好。就比如蜂蜜和水，蜂蜜粘度大，放正在瓶子里比水要难倒出来。

　　金海玲、向晖、金先扬等人的论文《低粘度机油对策划机 / 整车节能的影响》里提到，低粘度机油能够削减策划机的摩擦失掉，且温度越低，低粘度机油对削减策划机摩擦失掉的成就越显着，还能够抬高整车的燃料经济性。

　　机油的润滑成就，是依附它变成的油膜来起效力的，倘使油膜的厚度不敷，没有步骤把零件的金属表貌离开，也就没有了润滑成就。

　　机油粘度越低，发作的油膜越薄，正在零件之间活动的期间容易分割，导致策划机的零件之间会发作干摩擦。

　　就比如，维修工人每每带开头套功课，倘使手套太薄，作事的期间容易就容易划破。

　　机油的粘度是会跟着温度改观的。温度升高，机油粘度就会变低。就比如，巧克力常温下是固体，加热之后就会溶化造成液体。

　　像策划机的润滑编造有许多个人构成，分别的零件部位的作事温度是分别的。况且策划机又有分别的作事状况，分别作事状况的策划机团体的温度也是不雷同的。

　　分别部件的温度能够抵达 400 摄氏度到 600 摄氏度之间，而策划机启动的温度有的期间有也许低到 40 摄氏度。因此机油正在策划机内部作事的期间，粘度是会改观的。

　　正在孙志强的《超低粘度策划机油润滑危害探求》内中提到，机油运动粘度慢慢低落时，机油的蒸发失掉也会慢慢添补。这个会影响策划机的燃烧室，展现燃油燃烧不齐备的景色。

　　策划机正在作事的期间，机油首要润滑的个人即是轴承，轴承不休地运行，为了坚持完善的润滑油膜和轴承冷却，务必不时地填充润滑油，因此机油实践上是源源不时地正在策划机内中活动的。

　　由于策划机的各个零件之间存正在着必然的间隙，好比说气缸与活塞之间、气门与气门座之间、活塞环与环槽之间等，机油能够正在它们这些间隙里变成一个密封圈，削减气体的透露和抗御表接污染物进入。

　　孙志强正在论文《超低粘度策划机油润滑危害探求》内中提到：机油運動粘度慢慢低落時，機油密封功能會消重，燃料和廢氣也許會竄入曲軸箱，汙染和稀釋機油。

　　低粘度的機油開辟工夫含量高、開辟本錢高，又有許多題目必要治服。目前市情上的低粘度機油以 5W-20、5W-30 爲主，更低粘度的機油代價也更貴。

　　倘使正正在應用的機油標號跟推舉標號相仿，那麽不倡議換成更低的。倘使還思刷新策劃機的工況，能夠尝尝换造品德更好的机油。

　　像备胎说车家的 0W-20 和 5W-30、5W-40 全合成机油，采用的是途博润原液和亨斯曼原液，是属于 SN 级另表机油。

　　此表，咱们家的低粘度机油不单功能抵达润滑、袒护策划机的恳求，况且代价也极端实惠，感趣味的诤友能够点击下方链接看一下。